Paul Ricard, la Transat en double, Lorient, 1979

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Paul Ricard, la Transat en double, Lorient, 1979
Année : 1979
Lieu : Lorient (56)
Crédits : Sylvie Verdi, Collection Privée
Format : JPG
Qualité : 300 dpi
Taille : 1552 px x 1036 px

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Description de la Photo

Paul Ricard, la Transat en double, Lorient, 1979
Année : 1979
Lieu : Lorient (56)
Crédits : Sylvie Verdi, Collection Privée
Format : JPG
Qualité : 300 dpi
Taille : 1552 px x 1036 px

Le Paul Ricard

Le Paul Ricard est un voilier à foils construit pour le navigateur Éric Tabarly. Il bat le record de la Traversée de l’Atlantique en 1980. La coque centrale du voilier sera utilisée pour la construction du Côte d’Or II en 1986.
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La Transat en Double

Première édition : 1979

La première édition marque les débuts de la médiatisation de la voile en France. C’est la première fois dans une course au large que les bateaux embarquent une balise Argos. Les positions peuvent ainsi être transmises à la direction de course et au centre de presse7. En revanche, elles ne sont pas communiquées aux concurrents.

Départ

Vingt-huit monocoques et onze trimarans (dont trois à hydrofoils) vont prendre le départ. Parmi ces 39 voiliers, celui qui suscite le plus la curiosité est le Paul Ricard d’Éric Tabarly et Marc Pajot, trimaran à hydrofoils mis à l’eau trois semaines plus tôt. Il n’est ni un hydroptère comme on le croyait (il n’a pas de foil à l’arrière), ni un trimaran classique (à bonne vitesse, le tout petit flotteur sous le vent ne repose pas sur l’eau). VSD, deuxième du nom, le trimaran d’Eugène Riguidel et de Gilles Gahinet, est plus léger. Il est lui aussi équipé de foils…
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Arrivée

1979 : après 34 jours de mer et un aller-retour sur l’Atlantique, Éric Tabarly et Marc Pajot sur Paul Ricard sont battus sur le fil par Eugène Riguidel et Gilles Gahinet, à quelques encablures de Lorient, pour seulement 5 minutes et 42 secondes.